自行科技AI驾驶关怀应用亮相2019华为开发者大会

2019.08.12

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89日至811日,2019华为开发者大会(HDC)在华为东莞松山湖溪流背坡村盛大举办。来自全球各地1500多位合作伙伴及5000余名开发者共聚一堂,以AI&I”为主题,聚焦智慧化全场景战略,就“智慧出行、智能家居、EMUIARVR、运动健康、移动服务、生活服务”等维度,深入探讨共同打造全球化创新生态。在华为史上规模最大的开发者大会上,华为首次公布了全球首个基于微内核的全场景分布式操作系统——“鸿蒙”,并展示了首款基于“鸿蒙”系统的智能应用——荣耀智慧屏。华为技术有限公司常务董事兼华为消费者BG CEO余承东、华为消费者业务软件工程部总裁王成录、华为消费者业务首席战略官邵洋等领导出席并发表主题演讲。

 

作为华为智慧出行生态合作伙伴,自行科技受邀参加。公司创始人兼执行董事宁迪浩出席,并在现场发表HiCar车载AI创新与应用”的主题演讲,从HiCar生态服务ADASDMS应用及车载AI创新应用等多角度阐述了华为HiCar生态服务及公司在HiCar生态的产品规划。大会期间,公司在开发者展区向全球的开发者、投资人、媒体展示了基于深度学习计算机视觉技术的前向单目视觉感知系统(含雷达融合方案)与高性能前装量产驾驶员监控系统(DMS语义分割、多传感器融合、人脸识别、视线追踪、表情识别等AI技术引起了现场开发者的高度关注,展区内响起了阵阵掌声。

 

HUAWEI HiCar生态白皮书》正式发布 

   

810日,在智慧出行技术论坛上,华为正式发布《HUAWEIHiCar生态白皮书》。自行科技创始人兼执行董事宁迪浩出席HUAWEI HiCar生态白皮书发布仪式,与华为、中汽中心、喜马拉雅、酷狗音乐的高层共同开启HUAWEI HiCar新时刻!

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自行科技受邀参加HiCar生态白皮书发布仪式

HiCar整合丰富的手机和车机的硬件资源,封装成API给开发者使用,为其提供APP的入口、情景卡片式入口、语音交互入口、手势交互入口的多种人机交互的入口。开发者通过HiCar平台快速接入汽车和手机融合后的硬件环境,无需关心硬件的复杂性,保持应用对于底层硬件变化的透明和无感,确保丰富的手机应用可以在汽车的环境下无缝使用。预计到20199月底,HUAWEI HiCar可支持数十家车厂(包括前装/后装)的上百种车型,可支持导航、音乐、智能家居、有声读物、驾驶关怀等5大类APP

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HiCar应用生态

自行科技基于深度学习与计算机视觉技术,为HiCar提供包含人脸检测、驾驶员状态检测、表情识别、前向视觉感知、360°环视感知、盲区感知等一体化车内外环境感知算法与软件,为HiCar驾驶关怀提供人性化的车载应用。未来,结合智能座舱、视线追踪、多传感器融合等AI技术,公司也将为HiCar生态开发出更多的智能应用!

 

 

HiCar核心理念:连接、开放、共享

 

HiCar是华为2019年发布的人--家全场景智能互联解决方案,将移动设备和汽车连接起来,利用汽车和移动设备的最强属性以及多设备互联能力,在手机和汽车之间建立管道,把手机的应用和服务延展到汽车,实现手机为核心的全场景体验,给消费者创造最佳智慧出行体验

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自行科技创始人兼执行董事宁迪浩发表主题演讲

在智慧出行论坛上,宁迪浩表示,HiCar的核心理念是“连接、开放、共享”。随着5G及车联网技术的快速发展,未来汽车将会成为更重要的载体,连接每个人的个人、工作、学习与家庭生活。HiCar借助华为在5G、移动通讯、芯片、操作系统等领域的技术优势,构建基于移动数据中心的车载计算平台和智能驾驶系统,打造集芯片、传感器、软件算法、通讯传送、整车制造和消费者的系统生态。

传统汽车电子产业更新迭代慢,受限于处理器算力,很多先进的人工智能技术难以快速在车载领域落地,给消费者带来了诸多困惑。HiCar的出现正好能解决这样的问题,把智能汽车数据处理、边缘计算、人机交互等需要的计算资源移植到手机上,通过手机芯片的强大算力,快速完成相关的分析与计算,并将分析与计算结果实时反馈给车机,进而推动车辆后端控制与执行。

值得注意的是,这种“硬件互助、算力共享”的模式可以让汽车产业也享受到手机领域更快芯片更新、更快APP与系统更新及更高的算力等方面优势,让消费者更快、更方便地享受到智能互联时代的AI技术与智能应用。

 

DMS助力HiCar驾驶关怀引爆

 

在开发者展区上,自行科技向全球开发者展示了中国首款基于深度学习技术的驾驶员监控系统(DMS)。借助车规级低功率IR摄像头模组,通过人脸比对、特征点解析、眼睑开闭合检测、头部姿态检测、表情分析,自行科技DMS可实现驾驶员身份识别,疲劳预警、分心检测、抽烟/打电话检测、视线追踪、表情识别等智能功能,具有高帧率(30fps)、高精度(综合工况准确率>99%)和高鲁棒性(在戴墨镜、面部遮挡、逆光、侧光、明暗交错等复杂环境和场景下可靠运行)等特点。

 

王承录.jpg 华为CBG软件总裁王成录、CBG智慧出行产品总监徐镜进体验自行科技产品

 

在华为万物互联的智能原生态系统中,自行科技DMS接入HiCar生态系统,基于深度学习计算机视觉技术进行人脸识别和人脸姿态判决,为用户提供定制化的驾驶员行为提醒SDKHMI设计,实现驾驶员疲劳状态与危险行为(左顾右盼/打电话等行为)驾驶预警。

 

“自行科技是基于AI技术的新型智能汽车电子产品及服务供应商。”宁迪浩表示,“公司在深度学习与计算机视觉技术多年深厚的积累,已打造出包含前向单目视觉感知系统、驾驶员监控系统、智能全景影像系统在内的车内外环境感知产品。未来,公司将结合自主开发的多传感器融合、组合惯导与高精度地图融合、智能座舱等技术,研发出满足L3及更高等级自动驾驶需求的智能汽车电子产品。

 

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公司DMSADAS产品吸引了现场众多开发者体验

 

未来,HiCar驾驶关怀将在现有功能的基础上提供新的智能服务,包括人脸识别、智能座舱、生理监测(酒驾/心率/呼吸/血压等)、表情识别、视线追踪,让消费者享受到更多的智能体验与健康关怀。


HiCar ADAS及未来规划

 

HiCar不仅可以给DMS提供强大的计算资源,同样也可为前向ADAS感知系统提供良好的处理平台。相对于DMS,前向ADAS感知系统需要更强大的算力来实时感知道路上车辆、行人、车道线、交通标志等目标的数据信息及雷达探测的相关数据,为用户提供车道偏离预警LDW、前车碰撞预警FCW、行人碰撞预警PCW、交通标志识别TSR、车距监测与预警HMW、自动紧急制动AEB、车道保持辅助LKA等功能。不同于传统ADAS产品的运行模式HiCarADAS提供了一套新的低成本解决方案。

 

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法新社记者亲自体验公司产品

HiCar生态中,自行科技为HiCar平台提供符合车规的前向单目视觉感知算法,通过传感器(摄像头模组与毫米波雷达)感知道路环境,并把相关的数据信息传输到HiCar计算平台进行计算分析,并把相关结果传送回车机,进而对车辆进行控制与执行。这套方案最大的优势就在于它几乎不用增加任何成本,甚至在某种程度上为OEM节省了部分成本(减少了数据处理需要的计算芯片)。只需要一部华为手机,车辆就可以实现高性能的前向道路环境感知。随着5G技术的不断成熟,HiCar甚至可以以非常低的延时来实现传感器、手机、车机高效传输。

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相关负责人接受媒体采访

未来,HiCar通过这种成本方式可以结合更多的AI技术在汽车上实现更多的智能应用,如AR实景导航、AR游戏、全车传感器智能联动等,为消费者提供更丰富的生态服务和智能体验。

 


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